Sigenergy Batteri – Pris, Omdöme, Ödrift, Gateway, AI & App

Sigen Energy Controller (EC) är en modul till SigenStor-batterier som placeras överst i batteristapeln. EC innehåller en inbyggd växelriktare för solceller, ett energihanteringssystem (EMS) och en batteriladdare (PCS). Växelriktaren finns i effekt mellan 5–30 kW (trefas) och 3–12 kW (enfas).

Notera dock att för SigenStack-batterier ingår det ingen solcellsväxelriktare i Energy Controllern. För SigenStack erbjuder Sigenergy istället en fristående växelriktare (Sigen Hybrid Inverter C&I).

Pris Sigen Energy Controller: Sigenergy-växelriktare+EMS+PCS

Priset för en Sigen Energy Controller med en trefas växelriktare är cirka 13 000–21 000 kr efter grönt skatteavdrag om växelriktarens effekt är 6–20 kW. Prisjämförelsen med externa växelriktare försvåras av att energihanteringssystemet och batteriladdaren ingår i samma enhet som solcellsväxelriktaren.

Sigenergy AI är en inbyggd självlärande mjukvara som styr batteriet per automatik med syfte att öka batteriets ekonomiska avkastning. Den kombinerar data som väderprognoser, elförbrukning och spotpriser för att exempelvis köpa el när priset är lågt och ladda ur batteriet när elpriset är högt.

Sigenergys AI-mode är integrerad i mySigen-appen där användaren enkelt kan följa systemets beslut i realtid. Förutom ren prisoptimering förbereder tekniken även hårdvaran för framtida VPP-tjänster (Virtual Power Plants, även kallat “stödtjänster”).

Om batteriet kopplas till en extern aggregator för stödtjänster, till exempel CheckWatt, pausas dock ofta den interna AI-optimeringen. Detta eftersom extern styrning måste prioriteras för att garantera nätstabilitet.

Sigenergys App heter mySigen och webbversionen av appen heter mySigen web men kallas ibland slarvigt för Sigen Portal. Appen arbetar mot servern Sigen Cloud. I Sigen Cloud lagras all data och det är här som AI-beräkningarna utförs. Det är gratis att ladda ner och att använda appen mySigen.

I appen kan du i realtid se hur energin rör sig mellan huset, solcellerna och batteriet. Du kan också ställa in olika driftstrategier som att maximera egenanvändning av solel eller se till att batteriet är fulladdat för strömavbrott.

Det vanligaste är dock att använda Sigens AI-läge som gör att batteriet styrs automatiskt för att till exempel ladda upp batteriet när elen är billig och ladda ur batteriet när elen är dyr (elprisarbitrage).

Firmware-uppdateringar (fast programvara) av batterisystemet sker också via appen. Om du har en Sigenergy-laddare till din elbil (både AC och DC-modellen) styrs även denna genom appen.

Eftersom appen använder Sigen Cloud krävs en internetuppkoppling för att visa data och styra systemet fullt ut. Sigenergys system kan dock användas utan internetkoppling via ett lokalt nätverk (LAN). För att detta ska fungera måste dock funktionen Modbus TCP aktiveras av installatören.

Sigenergys Peak Shaving används för att kapa effekttoppar. Det fungerar så att du i mySigen-appen ställer in en gräns på hur stor effekt från elnätet som maximalt får matas in i ditt hus eller fastighet. Om husets behov vid något tillfälle överskrider denna maxeffekt skjuter batteriet, om möjligt, till mellanskillnaden.

Denna funktion kommer bli allt mer användbar eftersom samtliga Sveriges elnätsbolag senast den 1 januari 2027 måste börja ta ut avgifter baserat på uttaget av effekt. Det går till exempel också att ställa in start- och stopptid när Peak Shaving ska vara aktivt.

Många elnätsbolag tar till exempel endast ut effekttariffer dagtid. Då kan du se till att Peak Shaving inte är påslaget nattetid om du till exempel vill ladda din elbil med hög effekt när elen är billig nattetid.

Ett Sigenergy-batteri med tillvalet Sigen Gateway fungerar bra både för ö-drift och off-grid. Sigen Gateway har också en dedikerad port för en diesel- eller bensingenerator. Systemet kan starta generatorn automatiskt när batterinivån är låg eller ladda batteriet samtidigt som batteriet förser huset med el.

Vidare har Sigenergy-systemet funktionen Black Start. Det innebär att även om batteriet är helt urladdat, kan det börja lagra energi igen så fort solcellerna börjar producera el utan att behöva extern hjälp från elnätet. Till skillnad från ö-drift är Sigenergy dock kanske inte det mest naturliga valet för off-grid.

Detta beror bland annat på att Sigenergy är ett kompakt högvoltsbatteri vilket gör det svårare att byta ut en felande del jämfört med ett lågvoltsbatteri. Med ett Sigenergy-batteri betalar du också för den avancerade AI-styrningen, men utan anslutning till elnätet (offgrid) kan du inte spara pengar genom till exempel elprisarbitrage eller kapning av effekttoppar.

Ja, sannolikt fungerar ett Sigenergy-batteri med din befintliga växelriktare, vilket kallas retrofit. Däremot är det sällan en optimal lösning. Det beror på att i ett SigenStor-batteri ingår alltid en inbyggd växelriktare i batterisystemet och att effektförlusterna blir högre än om du använder din egen växelriktare.

De högre effektförlusterna med en extern växelriktare beror på att batteriet då inte direkt kan laddas med den likström (DC) som solcellerna producerar. Istället omvandlar din växelriktare först likströmmen (DC) från solcellerna till växelström (AC) och sedan omvandlar batteriet tillbaka växelströmmen till DC för lagring i batteriet.

Detta medför en effektförlust på cirka 5–10 % jämfört med 2–3 % om du använder SigenStors inbyggda växelriktare. Du kan dock överväga att behålla din befintliga växelriktare om den är ny och har hög effekt (från cirka 15 kW) eller om det är krångligt att dra kabel från solcellerna till platsen där batteriet ska stå.

Sigenergy har inget egenutvecklat system för att sälja stödtjänster (frekvensreglering) till Svenska Kraftnät. Det går dock att sälja stödtjänster via CheckWatt. För att det ska fungera krävs dock styrenheten CheckWatt CM 10 som kostar cirka 10 000 kr inklusive installation och efter grönt skatteavdrag.

En Sigenergy Gateway är en tillvalsmodul som behövs för att kunna använda batteriet som back-up vid strömavbrott (ö-drift) eller off-grid. Modulen är integrerad i batteriet och ser till att övergången till batteridrift sker sömlöst vid strömavbrott. Sigenergy Gateway innehåller också en energimätare.

Sigenergy Gateway är dock inte en nödvändig del för batteriets grundläggande drift och optimering. Många väljer ändå att förse sitt batteri med en Sigenergy Gateway eftersom det förutom att möjliggöra ö-drift även ersätter behovet av en annan smartmätare. Dessutom underlättar en Gateway installationen om du vill koppla samman flera batteristaplar.

Sigenergy Gateway pris

Priset för en Sigenergy Gateway (HomePro) är cirka 7 000–10 000 kr inklusive installation och efter grönt skatteavdrag. Det är en fördel att beställa Sigenergy Gateway samtidigt som batteriet eftersom modulen då kan monteras i samma stapel som batterierna och växelriktaren.

Olika modeller av Sigenergy Gateways

I Tabell 2 jämförs egenskaper för Sigenergys två huvudsakliga modeller av Gateways

* Sigenergy har också enfas-modeller (Home, HomePro och HomePro (SP-F)). Eftersom huvudsakligen trefas används i Sverige marknadsförs dessa Gateways i regel inte av återförsäljare här men går ofta att beställa hem vid förfrågan.

SigenStor-batterier kan förses med en inbyggd Sigenergy-laddbox som gör att du kan ladda ditt elfordon med upp till 25 kW DC. Sigenergys DC-laddare erbjuder också V2X (vehicle-to-everything). Det innebär bland annat att elfordonets batteri kan förse fastigheten med el (V2H) eller mata ut el på elnätet (V2G).

Detta gör att du kan sänka dina elkostnader, till exempel genom att utnyttja el från bilens batteri när elpriset är högt. För att dessa funktioner ska fungera krävs dock att även din elbil är förberedd för V2X.

Effekten på 25 kW innebär att du i regel kan ladda din elbil drygt dubbelt så snabbt som med en AC-laddbox. Detta eftersom de flesta elbilar maximalt klarar en AC-laddning på 11 kW. Därtill blir effektförlusterna lägre när du använder DC-laddning jämfört med AC-laddning.

Pris Sigenergy DC-laddare

Priset för Sigenergys DC-laddare är cirka 12 000–17 000 kr för 12 kW-modellen och cirka 20 000–25 000 kr för 25 kW-modellen inklusive installation och efter skatteavdrag. Eftersom laddaren byggs in i batteriet går det ofta att få en lägre installationskostnad om laddaren installeras i samband med batteriet.

Sigenergys AC-laddare, Sigen EV AC-Charger, är en växelströmsladdbox med en effekt på 11 kW. Utöver att vara en traditionell laddbox är den utvecklad för maximal användning av egenproducerad solel. Till exempel kan laddaren ställas in så att bilen endast laddar när solcellerna producerar ett överskott.

AC-laddaren från Sigenergy har också dynamisk fasbalansering som automatiskt sänker effekten så att inte fastighetens huvudsäkring löser ut när hushållets effektuttag är högt. Sigenergy Sigen EV AC Charger (och Sigenergys DC-laddare) har också automatisk fasväxling mellan 1-fas och 3-fas.

Till skillnad från “vanliga” 3-fasladdare innebär möjligheten att övergå från 3-fas till 1-fas att den minsta effekt som krävs för att ladda elbilen minskar från cirka 4,2 kW till cirka 1,4 kW.

För till exempel en normalstor solcellsanläggning på cirka 10 kW innebär det att den el som solcellerna producerar oftare har tillräckligt hög effekt för att kunna användas för att ladda ditt elfordon.

Pris Sigen EV AC Charger

Priset för en Sigen EV AC Charger är cirka 7 000–10 000 kr inklusive installation och efter grönt skatteavdrag. Sigen EV AC Charger 3-fasladdare finns med 11 kW eller 22 kW där kostnaden för 22 kW är cirka 1 000 kr högre. De flesta elbilar klarar dock maximalt att ladda AC med 11 kW effekt (januari 2026).

För att överhuvudtaget kunna ladda krävs också en laddkabel eftersom laddaren endast har ett uttag. Kostnaden för en laddkabel är cirka 1 000 kr efter grönt skatteavdrag. För att kunna utnyttja funktioner som lastbalansering krävs också en Sigen Power Sensor.

En Sigen Power Sensor kostar cirka 1000 kr efter grönt skatteavdrag. Har du redan ett Sigenergy-batteri har du dock sannolikt redan en Sigen Power Sensor installerad.

Observera att även om din elbil i sig klarar en laddning på 22 kW så krävs en huvudsäkring på 35 Ampere (A) till fastigheten för att kunna ladda så fort hemma. Den årliga kostnaden för en 35 A-huvudsäkring är cirka 6 000–7 000 kr högre jämfört med till exempel en 20 A-säkring (vanlig säkringsstorlek för en villa med elbil).

Sigenergys smartmätare Sigen Power Sensor är en elmätare som installeras i din elcentral (proppskåp). Den modell som är avsedd för villor benämns Sigen Sensor TP-CT120-DH. Utan denna smartmätare kan batterier och växelriktare bara läsa av solcellernas produktion men inte husets förbrukning.

En smartmätare mäter i realtid hur mycket ström som går in och ut från din bostad. Denna information överförs till batteriets energihanteringssystem (EMS) och är nödvändigt för att batteriet ska kunna agera “smart”.

Till exempel om huset förbrukar 5 kW och solcellerna producerar 2 kW: Då beordrar batteriets EMS att mata in 3 kW från batteriet i huset om elpriset är högt.

Sigenergys smartmätare är också nödvändig för att kunna se grafer i appen mySigen över mängden använd, köpt och såld el för en given period. Den är också en förutsättning för att funktionen lastbalansering ska fungera i fall du även har Sigenergys inbyggda DC-laddbox eller den externa AC-laddboxen.

Sigen Power Sensor är ett billigare alternativ än Sigenergy Gateway, som också har smartmätare, men möjliggör till skillnad mot den senare inte ö-drift.

Pris Sigen Power Sensor smartmätare TP-CT120-DH

Priset för en Sigen Power Sensor (Sigen Sensor TP-CT120-DH) är cirka 1 200–1 700 kr efter grönt skatteavdrag. Eftersom denna smartmätare är en så pass central del av ett Sigenergy batteris funktion är den vanligtvis inkluderad i paket för så kallade nyckelfärdiga solcellsbatterier som säljs till privatpersoner.

För säkerhets skull rekommenderar dock Hemsol att alltid kolla upp huruvida sensorn ingår innan du beställer ett batteri till dina solceller.

Sigen Sensor Sub 1G-kit är en trådlös sändare för Power Sensorn. Utan denna måste vanligtvis en kabel (RS485) dras från sensorn till växelriktaren i batteriet. Är avståndet mellan sensorn och växelriktaren långt eller om det är svårt att dra kabel kan därför ett Sigen Sensor Sub 1G-kit vara en bra idé.

Pris Sigen Sensor Sub 1G-kit

Priset för ett Sigen Sensor Sub 1G-kit är cirka 500–750 kronor efter grönt skatteavdrag. Denna kostnad bör vägas mot att kostnaden för att dra kabel mellan Sigen Power Sensorn (smartmätaren) i elcentralen och den inbyggda växelriktaren i batteriet.

Sigen CommMod är en dongel (“pinne”) som krävs för att ett SigenStor-batteri ska ha 4G-uppkoppling. Den ser ut som en lite större USB-sticka och fästs på utsidan av växelriktaren. Beroende på återförsäljare ingår den inte alltid i baspriset utan du kan behöva köpa till den om du vill ha 4G-backup för internet.

Om du har ett Sigenergy-batteri utan en Sigen CommMod-dongel sker kommunikationen mellan batteri och appen (omvärlden) genom WiFi eller nätverkskabel. Nackdelen med detta är att vid ett strömavbrott slutar ofta din router att fungera. Det innebär i sin tur att du inte kan se status eller styra batteriet via appen MySigen.

Pris Sigen CommMod

Priset för en Sigen CommMod-dongel är cirka 1 000 kronor efter grönt skatteavdrag. Kontrollera därför alltid om en Sigen CommMod-dongle ingår när du jämför olika offerter på Sigenergy-batterier för rättvis prisjämförelse mellan offerterna.

Vid val av växelriktarens effekt till ett SigenStor-batteri bör framförallt solcellsanläggningens effekt, batteriets lagringskapacitet och i hur många väderstreck solcellerna är placerade i beaktas. Om du inte har ett batteri brukar växelriktarens effekt rekommenderas till cirka 80–90 % av solcellernas effekt.

För en solcellsanläggning på 12 kW utan batteri krävs då en växelriktare på cirka 10 kW (10/12 = 83 %). Med ett SigenStor-batteri behöver dock inte all producerad solel (DC) omvandlas till växelström (AC) utan en del av likströmmen (DC) kan istället användas direkt för att ladda upp batteriet (förutsatt att det finns ledig lagringskapacitet).

Om du till exempel väljer en SigenStor-växelriktare på 10 kW kan du maximalt mata in en effekt på 10 kW växelström (AC) till hushållet, elnätet eller en kombination av båda.

Samtidigt tillåter växelriktaren att solcellerna producerar 60 % mer likström (DC), det vill säga 16 kW (10 kW x 160 % = 16 kW). Detta förutsätter dock att ditt batteri kan ta emot en effekt på 6 kW DC bortsett från smärre effektförluster (16 kW – 10 kW = 6 kW).

Genom möjligheten att lagra el i ett batteri går det därför att välja en växelriktare till en solcellsanläggning med lägre AC-effekt utan att gå miste om elproduktion än om du inte haft ett batteri.

Ja, men för att Skatteverket ska medge grönt skatteavdrag för Sigenergy-batterier (eller andra batterier) krävs bland annat att batteriet delvis används till att lagra egenproducerad “grön” el, till exempel från solceller. Skatteavdraget är 50 % av kostnaden för batteriet och är max 50 000 kr per person och år.

Läs mer: Grönt skatteavdrag för solceller

Det finns många solcellsinstallatörer i Sverige som erbjuder Sigenergy-batterier, till exempel Kopernicus, SeSol och DT Energi. Om du vill köpa komponenter separat, såsom batterimoduler, finns återförsäljare såsom Solmax Energi AB (Solmarknad), Solcellsproffset och Smart Solar Norden AB (Solcellsdelar).

Ett bekvämt och kostnadsfritt sätt att hitta solcellsinstallatörer som installerar Sigenergy-batterier är att använda Hemsols offerttjänst. Om du gör en offertförfrågan och skriver att du önskar Sigenergy-batterier i kommentaren så är sannolikheten hög att du får flera attraktiva offerter som innehåller just dessa batterier.

Om du väljer att köpa komponenter separat är det viktigt att installationen genomförs av ett bolag som anlitats av komponentförsäljaren. I annat fall får du inte göra grönt skatteavdrag för komponenterna.

Svenska manualer för Sigenergy-batterier och tillhörande produkter hittar du genom länken nedan:

https://www.sigenergy.com/se/support/download.

Via länken hittar du alla Sigenergys manualer samlade såsom installationsmanualer, manual till appen och manualer till batterierna.

Sigenergys support i Sverige kan sägas vara uppdelad i tre steg:

1. Installatören. Sigenergy säljer inte till privatpersoner så när du köper ett batteri är det din installatör som är ansvarig för garantin och supporten gentemot dig. Certifierade installatörer har tillgång till Sigen Cloud och en installatörs-app. Genom denna går det att lösa en del problem på distans, det vill säga utan att installatören åker hem till dig.
2. Grossisterna. Installatörerna köper Sigenergy-batterier från svenska grossister som till exempel SegenSolar och Aprilice. Dessa har egna supportteam som hjälper installatörerna om de inte kan lösa problemet på egen hand. Grossisterna har direkt tillgång till Sigenergys ingenjörer.
3. Sigenergy (tillverkaren). Sigenergy har personal i Sverige men de arbetar främst mot grossisterna och så kallade nyckelkunder. MySigen-appen har dock en funktion för kundsupport (Customer Support). Där kan du skapa ett kundärende men svaren du får är ofta på engelska.

En fördel, i alla fall ur supportsynpunkt, är att Sigenergy skickar stora mängder data till deras molnlagring. Deras support kan därför ofta till exempel se exakt vilken battericell som inte fungerar eller andra problem utan att behöva skruva isär batterienheten.

Nej, om man med “fungerar” avser att sälja stödtjänster via Tibber med ett Sigenergy-batteri eftersom Tibber ännu inte garanterar denna tjänst i skrivande stund (januari 2026). För den som vill sälja stödtjänster (frekvensbalansering) via batterier med Tibber rekommenderas istället ett Homevolt-batteri.

Tibber har dock nyligen lanserat hårdvaran Tibber Bridge, som kopplar ihop tredjepartsväxelriktare med Tibbers system. I takt med att denna produkt utvecklas skulle det i framtiden eventuellt kunna bli möjligt att sälja stödtjänster via Tibber med Sigenergy-batterier.

Ja, det fungerar bra att sälja stödtjänster via CheckWatt med ett SigenStor-batteri. För att det ska fungera krävs dock installation av CheckWatts styrenhet CheckWatt CM 10. Kostnaden för CheckWatt CM10 inklusive installation och efter grönt skatteavdrag är cirka 10 000 kronor.

Läs mer: att sälja stödtjänster via CheckWatt

Ja, ett Sigenergy-batteri fungerar med en SolarEdge-växelriktare, vilket kallas retrofit. Du behöver alltså inte byta ut din befintliga SolarEdge-växelriktare om du skaffar ett Sigenergy-batteri och du kan samtidigt använda Sigenergy-funktioner som AI-styrning, snabb DC-laddning (tillval) och backup (tillval).

En SolarEdge-växelriktare kommunicerar dock endast direkt med sina egna batterier. Det innebär till exempel att du får använda SolarEdge-appen för att se vad solcellerna producerar och Sigenergy-appen (mySigen) får att se batteriets status och energiflödena i huset.

Om du har en Sigenergy backup-lösning (Gateway) stängs också SolarEdge-växelriktaren av vid strömavbrott. Det innebär att du kan använda energin som finns lagrad i batteriet men att batteriet inte kan fyllas på med solel under ett strömavbrott.

Retrofiten (AC-kopplingen) innebär också att strömmen från solcellerna måste omvandlas två gånger (DC → AC → DC) innan den kan lagras i batteriet. Detta medför en effektförlust på cirka 5–8 %.

Ja, ett Sigenergy-batteri fungerar med Home Assistant, men för att kommunicera med batteriet krävs att en funktion som kallas Modbus TCP Server aktiveras i appen. En fördel med Modbus TCP är att den inte kräver någon molntjänst. Det gör den snabb och driftsäker även om internet skulle sluta fungera.

Modbus TCP finns dock under installatörsinställningar i appen och är därför ofta dold för vanliga slutanvändare. Du måste därför be din installatör att aktivera funktionen, antingen genom att logga in eller fjärrstyra appen. Se också till att du får läs- och skrivrättigheter (Read/Write) om du vill kunna styra batteriet, till exempel till att endast ladda på natten, annars kan du bara se värdena.

När Modbus är aktiverat kan du använda en färdig integration från HACS (Home Assistant Community Store). När integrationen är på plats kan du se solcellsproduktion, batterinivå (SoC), husets elförbrukning och in- och utmatning till elnätet i realtid.

Om du har skrivrättigheter kan du också styra batteriet genom så kallade automationer. En automation kan till exempel vara att endast ladda ur batteriet kvällstid.

Ja, ett Sigenergy-batteri fungerar med Homey. Homey i sig är en liten rund enhet som används för att kommunicera med och styra så kallade smarta apparater i till exempel ditt hem. I praktiken sker integrationen med Homey ofta via en app i Homey eller med till exempel Home Assistant som mellanhand.

Genom att integrera ett Sigenergy-batteri med Homey går det att skapa så kallade “Flows” (automatiseringar). Två exempel på sådana Flows är “Höj temperaturen på elementens termostater om elpriset är negativt och batteriet är fulladdat” och “Om batteriet är laddat till över 90 %, starta den smarta tvättmaskinen”.

Ja, du kan lägga till Shelly-enheter direkt i Sigenergys app, mySigen och styra dem därifrån. Genom att koppla Shellys smarta pluggar till uttag kan du skapa smarta laster som styrs automatiskt av ditt batterisystem. Detta innebär att du inte behöver använda en Home Assistant eller skriva egen kod.

Systemet kan till exempel automatiskt slå på en Shelly-enhet när du producerar ett överskott på solel och elpriset är lågt. Några exempel på det är till exempel att slå på en varmvattenberedare eller en elpatron. Ett annat exempel är att stänga vissa laster vid ett strömavbrott om batteriets energinivå sjunker under en bestämd gräns.

Sigenergys API (Application Programming Interface) är öppet vilket gör det möjligt för tredjepartsapplikationer, energibolag och privatpersoner att kommunicera och styra batteriet. API:et är primärt molnbaserat, men det finns även möjligheter till lokal kommunikation via Modbus.

Fördelen med att använda Modbus är att

• det är snabbare
• kommunikation är inte beroende av att internetuppkopplingen fungerar
• information stannar lokalt (inom ditt hus) istället för att skickas till Sigenergys servrar i Europa eller Kina.

Nej, det går inte att köpa aktier i Sigenergy (Sigenergy Technology Co., Ltd.) eftersom företaget är privatägt i skrivande stund (januari 2026). Under hösten 2025 ansökte företaget dock om att börsnoteras på Hongkongbörsen. Om denna ansökan går igenom kommer det att vara möjligt att köpa aktier i Sigenergy i framtiden.

Nej, du bör helst inte välja en Sigenergy Gateway HomeMax som energi-backup även om produkten fungerar bra. Skälet till det är att HomeMax har fått en efterföljare (HomePro) till ungefär motsvarande pris. Homemax håller därför på att fasas ut och marknadsförs till exempel inte längre på Sigenergys webbplats.

Efterföljaren HomePro har en högre IP-klass (55) än HomeMax (54). Det innebär att den har ett bättre skydd mot vatteninträngning och lämpar sig därför bättre för placering utomhus.

HomePro innehåller till skillnad från HomeMax också en Manual Bypass Switch. Detta gör det möjligt att manuellt växla tillbaka till ström från elnätet efter ett strömavbrott i det fall att Gatewayen skulle gå sönder.